쉐보레 트랙스의 Euro NCAP(유럽 신차 안전 테스트)에 대해 알아봅시다!
안녕하세요. 토비토커 북극여우입니다.
한국지엠이 개발을 주도하고 5월부터 유럽 각국에 출시한 쉐보레 트랙스(TRAX)가 유럽 신차 안전 테스트인 Euro NCAP 차량 안전성 평가에서 최고등급을 받았습니다! 그럼 먼저 안전성 평가인 Euro NCAP에 대해 알아보겠습니다.
Euro NCAP(European New Car Assessment Program)은 충돌시험을 통해 유럽에서 판매되는 차량들의 안정성능을 객관적으로 평가할 뿐만 아니라, 평가 자료는 자동차 구매자들에게 좋은 참고가 됩니다. Euro NCAP은 1997년에 설립되었으며, 7개의 유럽정부 뿐만 아니라 각 유럽의 자동차 단체와 소비자 단체로 구성되어 있습니다.
아래 표는 2013년 진행된 Euro NCAP 결과입니다.
Euro NCAP 홈페이지에서는 평가 시험을 10개 항목으로 구분해서 설명하고 있습니다. 그 중 1, 2, 3, 6번에 대하여 간략하게 소개 드리고자 합니다.
Euro NCAP에서 실시하는 평가 시험 항목:
1. Frontal Impact
2. Car to Car Side Impact
3. Pole Side Impact
4. Whiplash
5. Child Protection
6. Pedestrian Protection
7. ESC
8. Seat Belt Reminders
9. Speed Assistance Systems
10. Meet the Drivers
1. 정면충돌 (Frontal Impact)
64km/h의 속도로 변형이 일어날 수 있는 벽을 비스듬하게(offset) 충돌하게 됩니다. 유럽차량안전위원회의 시험을 기준으로 하고 있으나, 속도는 그보다 8km/h 빠릅니다.
2. 차량 간 측면충돌 (Car to Car Side Impact)
차량 간 측면 충돌을 가정하는 시험으로, 이동이 가능한 벽을 이용하여 운전자 쪽 도어를 50km/h의 속도로 충돌합니다.
3. 기둥 측면 충돌 (Pole Side Impact)
치명적인 상해의 약 25%가 측면 충돌로 인해 발생됩니다. 이러한 사고는 나무나 기둥 등 폭이 좁고 고정된 물체에 측면으로 부딪치는 경우에 해당됩니다. 그림과 같이 차량을 측면으로 29km/h의 속도로 이동시켜 고정된 기둥(Pole)에 충돌 시킵니다.
6.보행자 보호 (Pedestrian Protection)
성인과 어린이 충돌더미(Crash Dummy)에 차량을 40km/h의 속도로 충격을 가하고, 충격 지점(다리, 허벅지, 머리)에 대하여 손상여부 및 정도로 평가를 합니다.
쉐보레 트랙스는 Adult (성인 승객 보호) 94%, Child (어린이 승객 보호) 85% , Pedestrian (보행자 보호) 64%, Safety Assist (안전장치) 81%를 획득하여 Euro NCAP 안전성 평가 결과 최고 등급인 별 5개(★★★★★)를 받았습니다.
Adult (성인 승객 보호) 94%
Child (어린이 승객 보호) 85%
Pedestrian (보행자 보호) 64%
Safety Assist (안전장치) 81%
모든 차량은 판매 전 법규에 규정되어 있는 안전시험을 통과해야 합니다. 그러나 이러한 법규는 최소한의 안전기준만을 제공합니다. 따라서 차량제조사에게 법규의 요구조건을 넘어서게 하는 것이 Euro NCAP의 목적이라고 합니다. 차량구매를 계획하신다면 구매하시고자 하는 차량의 Euro NCAP 점수를 확인하고 비교해 보시는 것도 구매에 많은 도움이 되실 것 입니다.
이상, 북극여우였습니다.
