강사도 포기한 두 여자의 운전연수 -2편 브레이크등 확인하기-

강사도 포기한 두 여자의 운전연수 -2편 브레이크등 확인하기 -

안녕하세요. 규봉이에요.

엔진공장에 살고 있는 오빠의 말 한마디에 전 오너스 메뉴얼(차량 취급설명서)을 읽고 있어요. 작지만, 정말 필요한 정보가 있네요. 시동 걸고, 악셀 밟고.. 핸들 돌려서 방향 바꾸고... 브레이크 밟고 멈추는게 전부라고 생각해는데.. 아니더군요.

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출발하기 전에 항상 차량의 외관을 살펴보는게 중요해요. 외출 전에 거울앞에서 제 모습을 보는 것과 같기 때문이죠.

ㅜ.ㅜ 긁혔어요. 심하게 도장이 벗겨지지 않아서 다행이네요. 만약 헤드램프가 깨졌다면 무조건 정비소가서 고쳐야되요.

차를 지탱해주는 타이어 4개도 꼭 봐야해요. 지나치게 많이 바람이 빠졌다면, 리페어킷으로 공기압을 맞추야 해요.
그리고, 타이어를 눌러보면 정상인지 아니지 어느 정도 알 수 있다는데, 저는 초보라서 감이 잘 오지 않아요.
그래서 눌러만 봤어요. 오빠들이 나중에 알려준다고 하네요.

캡티바는 기본 브레이크등 네 개중에서 한개가 망가졌네요. 보조 브레이크등은 잘 작동하고요. 

출근하다 보면 브레이크등이 망가진 차를 볼 수가 있어요. 오른쪽이 망가졌구요. 두 개중에 하나만 불이 들어오네요.
주간에도 위험하지만, 전조등과 브레이크등이 망가진 차량을 따라가는 것은 너무 무서운거죠. 사실 자기 차의 램프가 나갔는지는 잘 확인하질 못하죠. 램프가 전부 망가졌다면 대형 교통사고에 원인을 제공할 수도 있어요.

그래서 차량 자가정비를 꼭 해야되요. 램프가 정상적으로 들어오는지 확인해야 해요. 깜박이 레버를 맞추고, 차에서 내려서 좌회전, 우회전 깜박이가 제대로 작동하는지 확인해야 해요. 비상등도 잘 들어오는지 확인해야 해요.
브레이크등이 잘 작동하는지 혼자서 확인할 수 있는건가요? 브레이크를 밟고 내릴 수도 없고, 어렵네요.

옆 건물에서 일하는 오빠가 알려줬어요.  무거운 거를 이용하면 된데요. 그래서 업무용 노트북을 이용하기로 했어요.

운전석 아래에 엑셀과 브레이크 페달이 있어요. 그쵸... 세로가 긴 것이 엑셀이고, 짧고 넓은 것이 브레이크에요.
차는 달리는 것보다 잘 멈추는게 중요해요. 그래서 브레이크 페달이 넓은거 같아요. 그렇죠?

사람은 머리를 써야해요. 저 대신 노트북이 브레이크를 눌러주는 거죠. 

 
성공했어요. 그리고 신기해요. 아빠한테 가서 자랑해야 겠어요.

바로 이거! 밝은 빨간 불빛이 브레이크등이에요. 그리고 가운데 가로로 긴 것도 브레이크 등이고요. 보조 브레이크등이라고 해요. 브레이크등이 확실하게 들어오니, 뒷 차에게 민폐를 끼칠일이 없네요.

그래요. 출발전에 차량의 겉모습을 살펴보는 것이 어렵지는 않아요. 초보 여성 운전자 여러분, 무조건 시동만 걸고 가지 말고, 잠시 여유를 가지고 차량의 상태를 확인하세요. 램프의 수명이 꽤 길지만, 원치 않게 망가지는 경우가 있거든요.
특히 야간에 운전을 할 경우에는 꼭 한번씩 확인하는 습관을 가지세요.

한국지엠 쉐보레의 베스트 드라이브 걸을 꿈꾸는 규봉이 였습니다.