타이어 공기압을 "차가울때" 재야 하는 이유 그동안 저희 한국지엠톡 블로그에서도 타이어 공기압에 대한 이야기는 종종 해 왔던 것으로 기억합니다. 권장 타이어 공기압을 유지해야 타이어의 비정상마모를 막고 연비와 승차감, 핸들링 등의 성능을 최적의 조건으로 유지할 수 있다는건 다들 잘 아시리라 믿습니다만... 그 타이어 공기압 관리의 시작인 타이어 공기압의 "측정"에 대해 이야기해 볼까 합니다. 그럼 먼저 자동차 관리의 기본인 매뉴얼을 볼까요? 타이어 공기압 데이터는 "냉각 시 타이어를 기준으로 합니다"라고 되어있네요. 냉각시 타이어라는 표현을 좀 더 풀어 쓰자면, 주행으로 인해 열을 받지 않은 상태, 즉 충분한 시간동안 굴러다니지 않은 상태의 타이어를 뜻합니다. 운전석 B필러에 부착되어 있는 타이어 공기압 라벨에도 역시 "차가울 때 공기압"이라고 명.. 더보기 이전 1 ··· 2944 2945 2946 2947 2948 2949 2950 ··· 4930 다음
